
Aufbau eines Thunder Tiger Raptor 50 V2.5 Titan mit Pro 50H Motor, Servos, Empfänger und Empfängerakku.
Aufbau eines Scale Großmodells BK 117 als Turbinenversion mit PHT3 Jet Cat Turbine im ADAC Design
Aufbau von neuen Vario Benzinmechaniken aller Art sowie Umbau und Absturzreparaturen.
z.B. bei G2D96-D (Zenoah 97) mit 22,5ccm, G230 RC, G240 RC, G260 RC, G270RC usw.
mit 12mm Welle und 4-Blattkopf, Hauptrotordurchmesser 1,88m
DRF Lackierung, Eigenbau Spantensatz, mit Beleuchtung, seitliche Blitzlichter, elektrisch ausfahrbaren Suchscheinwerfer vorne unten, E-Anlasser für Benzinmotor
Aufbau eines Vario Scale Großmodells BO 105 CBS mit Acrobatic Benzinmechanik, G270 RC Benzinmotor, 4-Hauptrotorkopf mit einem Hauptrotordurchmesser von 1,88m im ADAC Design. Das Original wurde als letzte von drei Maschinen am 15.03.2007 ausgemustert und vom ADAC ins Ausland verkauft.