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Rumpfeinbauten mit Vario-Benzin-Mechaniken 1,50 m bis 1,86 m |
Bei Rotordurchmessern 1,50 m bis 1,68 m |
| BO 105 CBS |
2 Blatt |
Preis 3.858,10 Euro |
4 Blatt |
Preis 4.516,50 Euro |
| Bell 412 |
2 Blatt |
Preis 3.963,10 Euro |
4 Blatt |
Preis 4.571,20 Euro |
| Bell 205 Uh-1D |
2 Blatt |
Preis 4.192,60 Euro |
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| BK 117 |
2 Blatt |
Preis 3.863,10 Euro |
4 Blatt |
Preis 4.521,50 Euro |
| Augusta 109 K2 |
2 Blatt |
Preis 3.578,10 Euro |
4 Blatt |
Preis 4.176,20 Euro |
| Jet Ranger III |
2 Blatt |
Preis 3.463,10 Euro |
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| Long Ranger II |
2 Blatt |
Preis 3.473,10 Euro |
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Bei Rotordurchmessern 1,60m bis 1,86m |
| Hughes 500 E |
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5 Blatt |
Preis 4.334,90 Euro |
| Ecureuil |
2 Blatt |
Preis 3.608,30 Euro |
4 Blatt |
Preis 4.168,00 Euro |
| EC 145 |
2 Blatt |
Preis 3.993,30 Euro |
4 Blatt |
Preis 4.601,70 Euro |
| Bell 230 |
2 Blatt |
Preis 3.594,00 Euro |
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| Airwolf CFK |
2 Blatt |
Preis 4.199,00 Euro |
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| Big Jet Ranger III |
2 Blatt |
Preis 3.655,40 Euro |
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Optional nach Vereinbarung |
| Lackierung |
| Scale-Anbauten wie: Antennen, Nieten ... |
| Positionslampen |
| Landescheinwerfer |
| Beschriftungen |
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